Via Kalevala 2016-2035

Тропы «Via Kalevala», как ведущий продукт от эпоса «Калевала» в культурном и природном туризме к 2035 году.

Прошедший год стал своеобразным маршем в расширении и распространении добровольной работы проекта «Via Kalevala». Проект не получал никакой финансовой поддержки на протяжении года, но многое было достигнуто своими силами и помощью добровольцев.

 

В марте вместе со студентами-гидами по экстремальному туризму из Riveria мы отправились в деревню Реболы для осуществления лыжного похода по Лексозеру.  Добирались мы на лыжах в Гафостров и останавливались там на ночь, чтобы успеть уже на следующий день назад к культурному мероприятию, организованному жителями поселка Лендеры, в здании культуры деревни Реболы. Тогда же мы и запланировали пеший поход в июле, связанный с праздником деревни Гафостров. Это было осуществлено в последствии силами девяти людей. Мы были сердечно приняты фондом «Траектория» в Гафострове, где мы участвовали, помимо праздничных мероприятий, в информационном квесте, посвященном истории, культуре острова и эпосу «Калевала». Местные жители и понимающие по-русски участники, лидировали, но мы были третьими в знании героев эпоса «Калевала».

В 2017 году развитие «Беломорского маршрута» в Суомуссалми, Костомукше, Вокнаволоке, Ладвозеро и заброшенных местах на приграничных территориях Кивиярви с российской стороны – стало самым большим трудовым ресурсом за последний год.

Когда весной 2017 года посещение Ладвозеро было отложено из-за поздней весны, нам все-таки удалось реализовать поездку в начале июня этого года. В поездке мы договорились с нашими российскими партнерами, которые уже были решительно настроены на совместную работу, что в августе мы сможем ближе познакомиться и отметить на картах «Беломорский маршрут» из Виианки с финской стороны – в деревню Кивиярви, далее в Ладвозеро и Вокнаволок.

12.-14.8 мы изучали, отмеченные на шведской карте 1650 года тропы, из Вуокки в Ладву и состояние старой границы в настоящем времени, а также знаки на самой границе, маршруте, по деревьям и ландшафту вокруг. В диком лесу знаки найти легко, как и водораздел, между водами озера Оулуярви и Белого моря. На перешейке – легко проходимому болото, где, очевидно, могли бы быть найдены следы коробейников и части от лодок, торговцев-лодочников, если бы археологи запустили бы совместное археологическое исследование совместно с российскими специалистами.  У истока Белого моря находятся Кивиярви и Юле-Виианки (Пикку Виианки). Исток озера Оулуярви находится в основном на российской стороне, но 1/3 озера и озеро Виианки, с спускающимися промежуточными реками, полностью располагаются на Финской стороне.

Продвижение Беломорского маршрута до государственной границы на Финской стороны мы обсудили уже в июле на летнем семинаре «Саапаскоски», где мы обдумали развитие различных услуг Беломорского маршрута и возможности использования предпринимательских сетей в сотрудничестве с местными сельскими ассоциациями и учреждениями по развитию культурного и природного туризма.

Несмотря на жару, на наших летних курсах в Саапаскоски, мы провели такую большую работу, что решили вернуться уже в сентябре обратно силами меньшей группы. Наш обзорный тур превзошел все ожидания. Нам удалось подобраться к границе, для обзора одних и тех же пейзажей, что мы видели в августе в нескольких сотнях метрах от границы с российской стороны.

Зимой, старинная колея от лошадей – «Архангельская дорога», по-прежнему хорошо выделяется на местности берега озера Виианки, из которого шла тропа по льду от озера Кивиярви с Российской стороны и приближалась к Финской стороне, до озера Виианки. Мы также выяснили, где находится место начала летнего водного пути на государственной границе от Пикку-Виианга, где была довольно широкая часть реки для тех, кто перевозил людей и грузы, перетаскивая от Беломорских вод до вод озера Оулуярви. Несколько сотен лет назад торговля, строительство и продажа лодок, были настолько оживленными, что планы приграничного города Торнио с Финской стороной были продуманы надолго вперед, но так и не осуществились, из-за того, что правление торговцев смолой закончилось.

Добывание дёгтя являлось неотъемлемой частью Беломорского маршрута, а также источником дохода на пути из Вуокки в Ладву. Об этом говорят множество следов – ям, где получали смолу на протяжении «Беломорского маршрута». В этом нуждались и судна, и сами лодочники. Теперь эти маршруты могут позвать туристов сплавляться на каноэ.

В середине сентября мы получили хорошее начало в развитии маркетинга «Беломорского маршрута». Полагаю, что к следующему лету у нас уже будут готовые сформированные пешие походы по «Беломорскому маршруту», как с гидами, для интересующихся рассказами об истории групп, так и для самостоятельных туристов.

28.9.-30.9. На Российско-финляндском культурном форуме мы представляли наши наблюдения и идеи нашим российским партнерам. В течение нескольких дней проходили переговоры с пятью партнерами, для дальнейшего развития проекта «Via Kalevala», чтобы связать наше общее культурное наследие по обеим сторонам границы, соединяя пешими тропами и туристическими связями. Поскольку мы развиваем культурные связи, я верю, что энтузиазм от проекта «Via Kalevala» начнет просыпаться и в других местах Финляндии, например, там, где мы уже побывали, пересекая в 2016 году Финляндию.

Должен ли 2020 год быть таким, когда здесь, на финской стороне, у нас уже проходили бы мероприятия проекта «Via Kalevala», по открытию старинных культурных троп? Мы собираемся начать подготовку этих мероприятий уже осенью этого года, чтобы еще больше расширить и развивать связи проекта «Via Kalevala».

Jaa sisältö
%d такие блоггеры, как: